Icebergues do tamanho de arranha-céus e glaciares antigos: As maravilhas da Gronelândia estão a tornar-se mais fáceis de alcançar do que nunca.
Observação de baleias, passeios em icebergues e a quase garantida Aurora Boreal – porque não visitar a Gronelândia? No entanto, o turismo no país é um negócio relativamente jovem e que a maior ilha do mundo está ansiosa por desenvolver.
A Gronelândia está a tentar diversificar a sua economia. Atualmente, cerca de 90% das suas exportações provêm da pesca, mas depender tão fortemente de uma única indústria é considerado potencialmente arriscado.
O governo tem como objetivo que o turismo atinja 40% do valor das suas exportações até 2035. Embora o turismo não seja “exportado” enquanto tal, traz dinheiro estrangeiro para o país, pelo que é classificado como uma exportação económica.
Para contextualizar a situação, as receitas do turismo geradas em 2023 (250 milhões de euros) teriam de triplicar na próxima década para se aproximarem dos 40% do valor das exportações da Gronelândia.
Por isso, a ilha espera atrair muitos mais viajantes intrépidos para as suas costas em 2025, com uma oferta única de isolamento remoto e actividades árcticas de sonho.
Uma grande razão para ser mais fácil visitar a Gronelândia
Em outubro de 2024, a capital da Gronelândia, Nuuk, inaugurou oficialmente o seu novo aeroporto internacional. Embora exista um aeroporto em Nuuk desde 1979, a sua pista era demasiado curta para ser utilizada por grandes aviões e os voos estavam limitados a pequenos aviões turbo-hélice e jactos regionais.
Atualmente, a pista mais do que duplicou o seu comprimento para 2 200 metros e foi construído um novo terminal. As principais companhias aéreas com grandes aviões de passageiros podem voar e ligar a capital da ilha diretamente a destinos em todo o mundo.
“Anteriormente, Nuuk não dispunha de uma pista suficientemente longa nem de um terminal adequado para voos diretos para a Europa ou outros países”, observa James Pearson, analista de rotas aéreas.
“Isto significava que os A330 da Air Greenland tinham de voar a partir de Kangerlussuaq, com a maioria dos passageiros a fazer ligação a Nuuk”, afirma. “As instalações melhoradas de Nuuk serão vitais para o turismo e o desenvolvimento económico.”
Várias companhias aéreas já tomaram medidas para começar a servir Nuuk em 2025. A United Airlines vai lançar um voo sem escalas a partir de Newark, nos arredores de Nova Iorque, na costa leste dos EUA. A rota começa a partir de 14 de junho, estando inicialmente prevista uma operação sazonal até 25 de setembro.
A United junta-se à companhia aérea escandinava SAS, que iniciará os voos a partir de Copenhaga em junho. A SAS tem servido a Gronelândia de forma intermitente durante décadas, mas pode agora ligar-se à capital com um avião maior.
A SAS referiu as suas raízes dinamarquesas e as suas ligações históricas à Gronelândia, afirmando que é “com uma humildade e um orgulho especiais que retomamos agora plenamente este papel”. E acrescentou: “Esperamos que, com a nossa nova rota para Nuuk, possamos ajudar a apoiar este desenvolvimento e aumentar o crescimento e o emprego na sociedade gronelandesa”.
Também operam a partir do novo aeroporto a Icelandair, que liga a ilha a Keflavik, e a transportadora nacional Air Greenland. Para além da sua rota há muito estabelecida para Copenhaga, a Air Greenland está a acrescentar ligações a Aalborg e Billund para o verão de 2025.
Embora ainda seja cedo para o novo aeroporto, há grandes esperanças de que mais companhias aéreas internacionais iniciem o serviço.
E não é só Nuuk que está a receber uma melhoria na aviação. Ilulissat, no norte, e Qaqortoq, no sul, planeiam abrir um aeroporto internacional até 2026, com pistas igualmente longas e capazes. Estão em curso discussões sobre a modernização de outros aeroportos da Gronelândia, numa tentativa de tornar o país mais acessível.
Fonte: https://pt.euronews.com/viagens/2025/02/28/gronelandia-sofre-grande-impulso-turistico-a-maior-ilha-do-mundo-quer-mais-visitantes
